Terwijl consumenten overwegen om over te stappen op elektrische mobiliteit, blijft er een aanhoudende vraag bestaan: hoe lang duren de batterijen van elektrische voertuigen eigenlijk?,Dit artikel onderzoekt de levensduur van de batterij, de belangrijkste afbraakfactoren,en praktische strategieën om de levensduur van de batterij te verlengen.
Moderne EV's zijn afhankelijk van oplaadbare lithium-ion batterijen.die een aanzienlijk hogere energiedichtheid bieden dan de loodzuurbatterijen in conventionele voertuigen of de nikkel-cadmiumbatterijen in sommige hybridenDit maakt het mogelijk om meer energie op te slaan in compacte ruimtes, waardoor een langer rijbereik mogelijk is.Het is duidelijk dat de prijzen van elektrische voertuigen binnenkort gelijk zullen zijn aan die van voertuigen met verbrandingsmotor..
Drie belangrijke factoren beïnvloeden de verslechtering van de batterij:
Hoewel hoge temperaturen sneller capaciteitsverlies veroorzaken, verminderen onder-nulcondities tijdelijk het vermogen en het bereik.
Bij elke volledige ontladings-oplaadcyclus neemt de capaciteit geleidelijk af.
Zelfs inactieve batterijen verslechteren na verloop van tijd door interne chemische reacties - een fenomeen dat "kalenderveroudering" wordt genoemd.
A two-year Stanford University study of 92 lithium-ion batteries revealed that actual driving conditions—including stop-and-go traffic and intermittent rest periods—may slow degradation compared to laboratory testingVerrassend genoeg veroorzaakte af en toe snelle versnelling minder schade dan eerder werd aangenomen.
In tegenstelling tot consumentenelektronica bevatten EV-batterijen geavanceerde batterijbeheersystemen (BMS) die:
De meeste fabrikanten garanderen dat batterijen ten minste 70% van hun capaciteit gedurende 8-10 jaar of 100.000 mijl behouden, met Californië dat 10 jaar / 150.000 mijl verplicht.Typische levensduur varieert van 10-20 jaar, afhankelijk van het klimaat, gebruikspatronen en oplaadgewoonten.
| Gezien | Elektrische voertuigen | Verbrandingsvoertuigen |
|---|---|---|
| Gemiddelde levensduur | 15-20 jaar (tot 300.000 mijl) | 12-15 jaar (~ 150.000 mijl) |
| Jaarlijkse verslechtering | ~1,8% capaciteitsverlies | Grotere motorreparaties die normaal gesproken nodig zijn na 150.000 mijl |
| Onderhoudsvereisten | Minder bewegende onderdelen, minder onderhoud | Regelmatige oliewisselingen, onderhoud van de uitlaatgassen/transmissie |
De eigenaar kan de batterij maximaal onderhouden door:
Wanneer de capaciteit van batterijen in auto's onder de 70% daalt, vinden ze vaak een nieuw doel in:
Met dalende batterijkosten, toenemende actieradius en levensduur die verbrandingsmotoren mogelijk overschrijdt, blijft EV-technologie volwassen worden.Sommige fabrikanten streven naar "miljoen mijl" batterijen die de duurzaamheid van het vervoer kunnen veranderen.
Contactpersoon: Miss. Ever Zhang
Tel.: +86 13755007633