de batterij van 48v EV

de batterij van 48v EV
48v EV battery
de batterij van 48v EV
Productdetails:
Plaats van herkomst: Guangdong, China (Vasteland)
Merknaam: OEM/PAC
Certificering: ISO9001, ISO14001, CE, MSDS etc
Modelnummer: De batterij 48V 100Ah van de golfkar
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
Min. bestelaantal: 10pcs
Prijs: Negotiable
Verpakking Details: Standaard de uitvoerkarton, houten geval, pallet enz.
Levertijd: 20-30 dagen voor steekproeven, 30-40 dagen voor bulkorder
Betalingscondities: T/T, Western Union, Paypal
Levering vermogen: 60,000kWh per maand
Contact
Gedetailleerde productomschrijving
Typische Capaciteit: 5222Wh Batterijtoepassing: Golfkar, EV
Batterijbescherming: Slimme BMS met CANbus-mededeling Maximum last: 50A
Sleutelwoorden: De batterij van de golfkar, de batterij van 48V 100Ah LiFePO4 Embleem: Kan op batterijgeval worden aangepast
maximum lossing: 150A Afmeting: 680*328*240mm
Garantie: 1 jaar Oplossing: Relaisoplossing
Hoog licht:

de batterijen van de golfkar

,

agv batterijpak

Het Elektrische voertuigbatterij 100Ah van de golfkar LiFePO4 48V met relaisoplossing
 
1. Beschrijving van het elektrische voertuigbatterij van 48V 100Ah

Het van het het Elektrische voertuiglithium van 48V 100Ah de batterijpak wordt aangepast voor de Kar van het de Aandrijvingsgolf van Yamaha AC, om de lood zure batterij te vervangen. Het heeft het veel langere cyclusleven tot 2000times en verstrekt meer machtstijd voor de golfkar. Gebouwd met CANBus-mededeling en relaisoplossing, het LiFePO4-batterijpak de golfkar verzekert veilig en reposefully in werking te stellen.
 

2. Specificatie van de batterij van de het golfkar van 48V 100Ah (@Battery aanvankelijke Temp25±5℃)

Nr. Punt Algemene Parameter Opmerking
1.1 Beschrijving Het Elektrische voertuigbatterij 100Ah van de golfkar LiFePO4 48V met relaisoplossing  
1.2 Celtype LiFePO4 cel 3.2v 100Ah  
1.3 Typische Capaciteit 100Ah  
1.4 Typisch Voltage 51.2V  
1.5 Het laden Voltage 58.4V  
1.6 Lastenstroom 0.2C  
1.7 Het laden tijd 5-6 uren  
1.8 De Beschermingscel van het overbelastingsvoltage 3.65V  
1.9 Maximum ononderbroken lastenstroom 50A  
2.0 Maximum Ononderbroken het Lossen Stroom 150A  
2.1 De Beschermingscel van het over--lossingsvoltage 2.5V  
2.2 De Bescherming van de te sterke intensiteitlossing 380A  
2.3 Communicatie protocol CANBus  
2.4 Oplossing met Relais  
2.5 Afmeting 680*328*240mm /Customized  
2.6 Gewicht ongeveer 55kgs  
2.7 De Waaier van de verrichtingstemperatuur Last 0~55 C, lost -20~60 C  
2.8 Opslagtemperatuur & Vochtigheidswaaier Minder dan 1 maand: - 20℃~45℃, 45%RH~75%RH
Minder dan 3 maanden: - 10℃~35℃, 45%RH~75%RH

Geadviseerd opslagmilieu:

15℃~35℃, 45%RH~75%RH

2.9

Oude opslag:

Als de batterij moet lange tijd worden opgeslagen, zou het voltage 50%SOC moeten bedragen, en opgeslagen in de voorwaarde als opslagvoorstel. Het vergt om de zes maanden minstens één last & lossingscyclus.


3. BMS-parameters van de batterij van 48V 100Ah LiFePO4

Nr. Project Parameter
  Basisparameter BMS-het werk voltage 12V (6V~18V)
  De werkende consumptie van BMS (nominaal/piek) BMS: 2W/100W (piek laatste 10mS)
  De statische macht van BMS BMS: ≤1mA
  BMS-het werk temperatuur -40℃~85℃
  BMS-opslagtemperatuur -40℃~95℃
  BMS-het werk vochtigheid 5%~95%
  De opsporing van het batterijcelvoltage 0~5V
  De bemonsteringsnauwkeurigheid van het batterijcelvoltage ≤±10mV (2V~5V@-25 ℃~55℃)
  De bemonsteringsfrequentie van het batterijcelvoltage <20ms>
  De opsporingskanalen van het pakvoltage 2 (intern pakvoltage en extern pakvoltage)
  De maatregelenwaaier van het pakvoltage 0V~300V
  De opsporingsnauwkeurigheid van het pakvoltage <0>
  De waaier van de temperatuuropsporing -40~105℃
  De nauwkeurigheid van de temperatuuropsporing

≤±1℃ (NTC, @-20~65)

≤±2℃ (NTC, @-40~-20)

≤±2℃ (NTC, @65~105)

  Huidige opsporingsnauwkeurigheid <1>
  Isolatieopsporing (3 rangen, 0: geen fout (>500Ω/V), 1: minder belangrijke mislukking (100~500Ω/V), 2: belangrijke mislukking (<100>
  Het oordeelbasis van de isolatiefout GB/T 18384.3-2001
  Soc-ramingsnauwkeurigheid ≤8% (Zuivere elektrische voorwaarde)
  In evenwicht brengende wijze Passief voltage die in evenwicht brengen: 100mA (in evenwicht brengende weerstand 32Ω)
  KAN mededeling Ja
  Het controleren relais Hoofdrelais, voorladingsrelais
  Relaismacht (piek) 1A, over het algemeen wordt geen middenrelais vereist
  De opname van foutengegevens Ja
  BMS-beschermingsrang IP40

 

4. De Toepassing van de elektrisch voertuiglifepo4 batterij

Het lange pak van de het lithium ionenbatterij van het cyclusleven, gebruikt wijd voor

  • Automotives
  • Vrachtwagen
  • Vorkheftruck
  • Golfkar
  • Tractie
  • Elektrische motorfiets
  • 3-wielen voertuig
  • EV met lage snelheid


5. van de het Golfkar van 48V 100Ah de Afmeting van de het Lithiumbatterij

de batterij van 48v EV 0

 

 

 
6. Levering van de batterijpak van 100Ah LiFePO4

• Door de Lucht met de Huis-aan-huisdienst

• Door Overzees met de Huis-aan-huisdienst

• Door Uitdrukkelijk met de Huis-aan-huisdienst: DHL, TNT, UPS, Fedex enz.

de batterij van 48v EV 1
 

7. Waarom kies PAC-Technologieco., Ltd?

Betrouwbare kwaliteit -- Wij hebben meer dan 10 jaar van navulbare de industrieervaring van de lithiumbatterij. Geautomatiseerde batterijproductielijn en nauwkeurig materiaal. In strikte overeenstemming met internationale normen voor productieinspectie, om batterijkwaliteit en veiligheid te verzekeren.
De positieve dienst -- Wij geven reactie voor alle onderzoeken/vragen in 12 uren. Wij hebben een professioneel batterijr&d team. Wij kunnen aangepaste beroeps en one-stop diensten verlenen.
Het nemen van de verantwoordelijkheid -- PAC-Batterijleden de verantwoordelijkheid proactively om te nemen, bieden wij altijd de beste Batterijoplossing aan onze klanten aan.
 

PAC-de Batterij verstrekt 24 urenklantenservice. Het wachten op uw onderzoek!

Contactgegevens
Shenzhen PAC Technology Co., Ltd.

Contactpersoon: Ada Wang

Tel.: 0086 13652343280

Direct Stuur uw aanvraag naar ons (0 / 3000)